| 
|
| Экскаватор
- планировщик одноковшовый EW-25-M1
|
|
|
| Универсальный
экскаватор-планировщик может быть использован при
проведении практически всех видов землеройных и
погрузочно-разгрузочных работ на разбросанных и
многочисленных объектах, а особенно незаменим при
выполнении сложных «ювелирных» работ в труднодоступных
местах. Для увеличения спектра осуществляемых экскаватором
операций предусмотрены дополнительные сменные рабочие
органы, а специально разработанный механизм крепления
позволяет оператору самостоятельно заменять их за
считанные минуты.
Экскаватор - планировщик
одноковшовый с телескопическим рабочим оборудованием
4 - й размерной группы EW - 25 - M1
смонтирован на базе шасси МАЗ 630303/ МАЗ 631705
(ЕВРО 2) с колесной формулой 6х4/(6х6) .
Данное шасси серийно выпускается Минским Автомобильным
заводом и хорошо зарекомендовало себя в качестве
транспортной базы различных видов строительной и
дорожно-строительной техники, работающей на дорогах
с твердым покрытием. Поэтому выбор его в качестве
базового шасси для экскаватора-планировщика не случаен.
На экскаваторы на шасси МАЗ может дополнительно
устанавливаться ТРД (Технологический режим движения)
- управление микропередвижением шасси из кабины
экскаватора со скоростью 1,5 км/ч при неработающем
двигателе шасси.
Базовая комплектация включает в себя:
основной экскавационный ковш - 0,63 м. куб.,
гидроцилиндр телескопической стрелы "Hydronika
Dee" (Словакия).
Срок гарантийного обслуживания : 1 год или 1300
моточасов.
|
| Тип
двигателя установки |
Д-245,
Д-245.9 |
| Мощность
двигателя, кВт (л.с.) |
74
(100), 100 (136)) |
| Мощность
насоной установки, кВт (л.с.) |
55(77) |
| Давление
в гидросистеме, МПа |
28 |
| Эксплуатационная
масса, кг |
25000 |
| Наибольшая
скорость передвижения, км/ч |
80 |
| Базовое
шасси |
МАЗ
630303/ МАЗ 631705 (ЕВРО 2) |
| Колесная
формула/ведущие колеса |
6х4/(6х6)
|
| Двигатель
шасси |
ЯМЗ
236БЕ2 / 238ДЕ |
| Максимальная
мощность двигателя шасси, кВт (л.с.) при об/мин |
176
(250) / 243 (330) |
| Удельный
расход топлива при экскавации грунта, г/кВт.ч. |
229
(245) |
| Контрольный
расход топлива в транспортном режиме движения
при скорости 60 км/ч, л/100 км |
29
/ 38 |
| Внешний
минимальный габаритный радиус поворота, м |
10 |
| Габаритные
размеры в транспортном положении, мм: |
|
| -
длина |
9000 |
| -
высота |
3750 |
| -
ширина |
2500 |
| Шины |
12.00
R 20 |
|
ПАРАМЕТРЫ
КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА |
| Параметры
при копании основным экскавационным ковшом: |
| -
объем, м3 |
0,63 |
| -
наибольший радиус копания на уровне стоянки,
м |
10,45/10,97* |
| -
наибольшая глубинка копания, м |
5,45/6,90* |
| -
наибольшая высота выгрузки, м |
6,10 |
| -
ход телескопической стрелы, м |
4,15 |
| Угол
наклона стрелы, град.: |
|
| -
вокруг шарниров крепления |
145 |
| -
вокруг продольной оси стрелы |
360 |
|
РАБОЧЕЕ
ОБОРУДОВАНИЕ |
| 1.
Экскавационный ковш: |
|
| вместимость
(номинальная), м3 |
0,8 |
| ширина,
м |
1,2 |
| масса,
кг |
440 |
| 2.
Экскавационный ковш: |
|
| вместимость
(номинальная), м3 |
0,63 |
| ширина,
м |
1,0 |
| масса,
кг |
415 |
*Примечание:
указаны значения после переустановки стрелы.
Дополнительное сменное рабочее оборудование
поставляется по желанию Заказчика за отдельную
плату. Указанные данные следует рассматривать
как информативные. Предприятие оставляет за
собой право на внесение изменений в конструкцию
и оснащение эксаватора-планировщика. |
|
|
Прайс-лист... 
