•усиленное дно • усиленные борта • наращенные борта • запасное колесо • два противооткатных упора • деревянный пол • деревянные борта
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
РАМА Сварная, изготавливается из швеллера с приваренными сверхулистами пола.
КОЛЕСА И ШИНЫ Полуприцеп имеет 4 колеса с шинами диагонального или радиального типа размером 9.00R20(260R508).
ТОРМОЗА Тормозная система двухпроводная пневматическая с колодочным механизмом барабанного типа с приводом на все колеса, стояночный тормоз —механический с приводом на колеса оси.
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Однопроводное питание от сети автомобиля 12 В,световая сигнализациясостоит из двух задних комбинированных фонарей и двух передних габаритных фонарей.
ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ Все поверхности обезжирены, погрунтованыи покрашены эмалью типа ПФ115.
ПОДВЕСКА Рессорно-балансирного типа, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор с дополнительными рессорами на оси, обеспечивает оптимальноераспределение статической и динамической нагрузок.
БОРТА По четыреопрокидывающихся боковых борта с каждой стороны и задний опрокидывающийся борт с нижней осью вращения. Запоры бортов имеютручной (механический) привод. Передний борт неподвижен.
ОПОРЫ Опорное устройство представляет собой двавинтовых домкрата. Привод опоры — ручной, независимый.
Прайс-лист... 
