Двухосныйбортовой прицеп предназначен дляперевозки различных грузов по всем видам дорог.
АНАЛОГИ НА РЫНКЕ СНГ
СЗАП-8357, КЗАП-89944, МАЗ-8926-02.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Грузоподъемность, кг
10000
Снаряженная масса, кг
4500
Полная масса, кг
14500
Габаритные размеры, мм: - длина - ширина - высота
8035 2492 2013
Внутренние размеры кузова, мм: - длина - ширина - высота
6100 2365 552
База, мм
4200
Объем кузова, м.куб.
8
Площадь платформы, м.кв.
14,4
Погрузочная высота, мм
1460
Колея колес, мм
1850
Количество колес, шт.
8
Шины
9.00R20 (260R508)
Борта
металлические
Базовыеавтомобили;
КАМАЗ-532, КАМАЗ-5315, КАМАЗ-4325
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ
• усиленное дно • усиленные борта • наращенные борта • запасное колесо • два противооткатныхупора • деревянный пол • деревянные борта
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
РАМА Сварная, состоит из двухдвутавровых продольных лонжеронов, поперечныхпрофилей и обвязки из профилированной гнутой стали с привареннымисверху листами пола.
КОЛЕСА И ШИНЫ Прицеп имеет 8 колес с шинами диагонального или радиального типа размером 9.00R20(260R508).
ТОРМОЗА Тормозная система двухпроводная пневматическая с колодочными механизмамибарабанного типа с приводом на все колеса,стояночный тормоз — механический с приводом на задние колеса.
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Однопроводное питание от сети автомобиля 12 В,световая сигнализация состоит из двух задних комбинированных фонарейи двух переднихгабаритных фонарей.
ЛАКОКРАСОЧНОЕПОКРЫТИЕ Все поверхности обезжирены, погрунтованыи покрашены эмалью ПФ115.
ПОДВЕСКА Рессорно-балансирного типа, состоит из двухполуэллиптическихрессор на каждой оси и обеспечивает оптимальное распределение статической и динамической нагрузок.
БОРТА По два опрокидывающихся боковых борта с каждойстороны иопрокидывающийся задний борт с нижней осью вращения. Передний борт неподвижен. Запорыбортов имеют ручной (механический) привод.