САТ-АО-81Кузов самосв. на 2-стор. разгрузку к МАЗ 5551 с установкой.
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
Переоборудованные МАЗ-5551, МАЗ-5551-020Р на 2-х стороннюю разгрузку (АО-81А) предназначены для работы,как с самосвальным прицепом, не расцепляя прицеп с самосвалом (разгрузка на боковые стороны), так и самостоятельно.
Остальные технические данные соответствуют базовым автомобилям МАЗ-5551, МАЗ-5551-020Р.
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ
Тормознаясистема: дооборудована приборами для работы сприцепами. Буксирноеустройство: усилена задняя поперечина, установлен буксирный крюкпо ГОСТ 2349-75. Механизм разгрузки: дооборудован приборами, позволяющими производить разгрузку, как тягача, так и прицепа. Электрооборудование: на передней части кабины тягача устанавливается опознавательный знак автопоезда. Выводы для соединения с системами прицепа: • Пневматическиевыводы — для привода тормозов прицепа имеют соединительныеголовки. •Гидравлические выводы — для привода механизма подъема кузова,имеет запорный клапан. • Электрические выводы — предназначены для подключения системы освещения и сигнализации прицепа.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
НАДРАМНИК Сварной, два лонжерона из швеллера, связанных поперечинами.
САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ Каркас кузова сварной,изготовлен из прокатных профилей и листовой стали с площадью платформы 8,5 м. кв. и объемом 5,12 м. куб.